Hintergrund der Ausstellung

Die Belt and Road Initiative ist der Höhepunkt und die wichtigste Linie der chinesisch-usbekischen Zusammenarbeit, und die bilateralen Beziehungen befinden sich in einer goldenen Phase rasanter Entwicklung. China ist zum zweitgrößten Handelspartner und größten Investitionsgeber der Ukraine geworden. Im Jahr 2022 erreichte der bilaterale Handel 8,92 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 19,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Im Mai 2017 unterzeichneten die beiden Länder während des Chinabesuchs von Präsident Mirtyyoyev und seiner Teilnahme am Belt and Road Forum für internationale Zusammenarbeit 105 bilaterale Dokumente im Gesamtwert von fast 23 Milliarden US-Dollar. Diese decken die Zusammenarbeit in den Bereichen Ölförderung, Baumaschinen, Bergbau, Kraftwerkssanierung, Landwirtschaft, Chemieindustrie, Transport und weiteren Bereichen ab.

Präsident Mirziyoyev trat sein Amt an und leitete eine umfassende und systematische Reform ein. Er verabschiedete die „Fünf vorrangigen Entwicklungsstrategien für 2017–2021“ und erließ fast 100 Präsidialdekrete zu Reformen, die einen Plan für Reformen in den Bereichen Politik, Justiz, Wirtschaft, Lebensunterhalt der Bevölkerung, Außenpolitik und Landesverteidigung entwarfen. Usbekistan hat über 36 Millionen Einwohner. In den letzten Jahren hat die chinesisch-usbekische Wirtschaftskooperation einen rasanten Aufschwung erlebt und bietet vielversprechende Perspektiven in den Bereichen Verkehr, Energie, Telekommunikation, Landwirtschaft, Finanzen und Produktionskapazitäten. Private Unternehmen wie Pengsheng, ZTE, Huaxin Cement und Huawei haben sich in der Region etabliert und ein hohes Ansehen erlangt. Im verarbeitenden Gewerbe haben beide Seiten gemeinsam Reifenwerke, Polyvinylchloridwerke und Alkaliwerke errichtet. Die Zusammenarbeit in der Baumwollverarbeitung sowie die Produktion von Keramikfliesen, Smartphones, Leder und Schuhen nimmt im chinesisch-usbekischen Industriepark Gestalt an. Im Bereich des Infrastrukturbaus haben beide Seiten den Anglian-Papu-Eisenbahntunnel, den längsten Tunnel Zentralasiens, fertiggestellt und beschleunigen wichtige Kooperationsprojekte wie die Eisenbahnstrecke China-Kirgisistan-Usbekistan und die Gaspipeline Linie D zwischen China und Zentralasien.